- 核心制造技術(shù)是供配電技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置的關(guān)鍵點(diǎn)
- 家電多功能實(shí)訓(xùn)裝置配套完善的外延裝置
- 來看看未來的幾種新能源
- 采掘安全演示裝置實(shí)現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合
- 低壓供配電技術(shù)成套實(shí)訓(xùn)設(shè)備的主要參數(shù)
- 低速風(fēng)洞空氣動力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置的主要實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
- 《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》教學(xué)指南
- 油電混合動力汽車在線檢測實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- plc可編程實(shí)驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)組成
- 污水處理實(shí)驗(yàn)裝置常見故障排除
-
自動變速器解剖臺架車輛實(shí)物解剖模型
自動變速器解剖臺架車輛實(shí)物解剖模型采用自動變速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動力傳遞的整個過程。通過巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色,使變速器內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪,可移動式,方便教學(xué)。
查看詳細(xì)介紹 -
手動變速器解剖臺架車輛實(shí)物解剖模型
手動變速器解剖臺架車輛實(shí)物解剖模型采用手動變速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動力傳遞的整個過程。通過巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色,使變速器內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪,可移動式,方便教學(xué)。
查看詳細(xì)介紹 -
配氣機(jī)構(gòu)解剖模型車輛實(shí)物解剖模型
配氣機(jī)構(gòu)解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用配氣機(jī)構(gòu)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
查看詳細(xì)介紹 -
曲柄連桿機(jī)構(gòu)解剖模型車輛實(shí)物解剖模型
曲柄連桿機(jī)構(gòu)解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
查看詳細(xì)介紹 -
排氣筒解剖模型車輛實(shí)物解剖模型
排氣筒解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用排氣筒總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
查看詳細(xì)介紹